【华为英国投资100亿英镑】英国投资2亿英镑发展自动驾驶，现在这些钱都花到哪里去了？

发布时间：2020-12-20 来源：新闻资讯点击：

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上个月有报道表示，英国**要给自动驾驶和电动车投资3.9亿英镑作为资助。虽然相较于欧美国家，英国在自动驾驶上登场较晚，但是投入的资金可不少。早在2014年，英国**就建立了专项基金，要投资2亿英镑(1亿来自**，1亿来自行业)，来推行英国自动驾驶相关的研究、开发、演示与部署相关工作。

不过两年时间里，这2亿英镑还没有被花完。掌控这笔基金的是英国的两个部门。在英国，智能驾驶汽车被称为Connected and Autonomous Vehicles(简称CAV)，英国为此专门成立了一个中心就叫做Centre for Connected & Autonomous Vehicles(简称CCAV)。另外，英国还有一个创新部门，叫做Innovate UK。这2亿英镑要如何花，就被交给了Innovate UK和CCAV。

以他们的名义发起的第一个，也是目前英国*的自动驾驶项目是在英国四个城市展开的三个同期推进的为期三年的自动驾驶示范项目：Autodrive、GATEway和Venturer。在这三个项目中，都会遵循「封闭实验场所-封闭道路-公开道路」这样的顺序来进行自动驾驶的测试工作，在这个过程中，一方面进行技术和商业模式的开发，另一方面，也是希望能够让英国的公众逐渐接触并了解、进而接受自动驾驶。

Autodrive

Autodrive是英国三个自动驾驶示范项目中*的一个，将在英国的米尔顿凯恩斯和考文垂两个城市进行。这三个项目研究目的各有侧重，Autodrive针对的就是在城市环境下，自动驾驶是如何解决交通拥堵问题，并同时进行城市内自动驾驶商业化运营的探讨，最终希望在这两个城市内推行自动驾驶车的商业化试运行。

英国**希望能够通过这个项目来向法律制定者、保险行业以及投资行业证明自动驾驶技术的价值与意义所在。Autodrive会持续运行3年的时间，已经于2015年10月份开始，持续到2018年10月份为止。项目针对互联、自动驾驶以及实际运行环境，目前有三个分支项目在共同推进：

1. 互联基于道路的乘用车

Autodrive期望验证互联汽车所能够带来的好处，包括安全、交通流智能控制与交通环境等。福特、捷豹路虎与塔塔汽车的欧洲技术中心(Tata Motors European Technical Centre，简称TMETC)将会为这一项目提供车辆来进行演示。

捷豹路虎与福特测试互联汽车这个项目将分为三个阶段进行演示：首先将在位于英国纽尼顿的Horiba-Mira测试场地进行演示，然后将会在考文垂与米尔顿凯恩斯的封闭道路上进行测试，最后则是在这两个城市的公开道路。

在去年11月，Autodrive项目正式启动。今年10月份，互联汽车的测试项目正式在HORIBA MIRA测试场地开始第一轮测试。福特、捷豹路虎与TMETC在这次测试中成功演示了两项互联功能：第一项是车辆能够从交通灯处获得信息，得知交通灯何时改变颜色;第二项是当一辆车突然紧急刹车的时候向另外一名驾驶员发出警告。

测试中车辆实时显示交通灯信息捷豹路虎在这次同样演示了高速公路辅助功能，能够在高速公路上自动接管车辆的控制权，并且能够检测到盲点来车。

在明年春天，Autodrive项目组还将在HORIBA MIRA测试场进行一次互联测试，并在2017年下半年开始进入城市封闭区域进行测试，最终在2018年将会进入公共道路上进行演示。

2. 自动驾驶的基于道路的乘用车

捷豹路虎与TMETC同样还会在Autodrive项目中进行自动驾驶车的测试。与互联项目一样，他们首先会在Horiba-Mira测试场进行测试。在项目的测试过程中，始终会有一名经过培训的操作员坐在驾驶席上，以便于随时接管车辆的控制权。

3. 可以在人行道上行驶的互联自动驾驶车

这一项针对的是个人交通出行工具，最终会投放一个40辆自动驾驶车的车队在米尔顿凯恩斯进行运营，从明年开始进行6个月的测试。因为运营环境会是行人密集区域，所以车辆要学会如何分辨并躲避行人。项目运行初期，每辆车的驾驶席上会坐着一名经过培训的操作员，随着项目推进，计划邀请真正的消费者来参与，他们可以预定并使用自动驾驶车来作为出行工具。

最终参与运营的车辆是英国在去年2月份发布的首辆自动驾驶原型车Lutz Pathfinder。